Главная Страны Города Английский

Транспорт Парижа

С этим вопросом в столице Франции одновременно все просто и все сложно. Уехать на общественном транспорте Парижа можно в любое время и в любой конец города, но его система довольно запутана. Пугать не будем – будем разбираться.


А если вы не знаете, как добраться до Парижа, просто забронируйте трансфер Kiwitaxi сейчас и наслаждайтесь своей поездкой!


Общественный транспорт

Метро и электрички RER

Работают в будние дни с 05:30 до 01:15, по пятницам и субботам метро открыто до 02:15.

Иногда найти вход в метро в Париже — целый квест. Завсегдатаи форума Винского даже сделали подборку, как по-разному он может обозначаться. Иногда указателей нет вовсе.

 

Вход в метро в Париже

Вход в метро в Париже

АлексаАлекса блог parismonamour.livejournal

Она советует заранее изучить карту, чтобы не запутаться в самом метро:

14 линий метро пронумерованы и раскрашены разным цветом на схемах. Метро на некоторых станциях пересекается с линиями RER — линиями пригородных электричек. RER на схеме выделены более жирными линиями и обозначены буквами, а не цифрами. Сев на RER, можно отправиться в один из пригородов Парижа, в том числе добраться до Диснейленда или Версаля.

Подтверждаем! Электричка RER – действительно самый простой способ доехать до Диснейленда. Садитесь на поезд линии А в направлении Marne-la-Vallée/Chessy и едете до конечной. В терминале покупать билет очень удобно: слово Disney вы узнаете из тысячи.

Автобусы и трамваи

Автобусы возят с 06:00 до 20:30, а на трамвае в пятницу и субботу прокатитесь аж до 01:45. Все маршруты прописаны на остановках. На электронном табло идет отсчет времени до следующего рейса.

Автобусы в Париже

Ночью можно уехать на автобусах Noctilien. Их расписание и маршруты найдете здесь. Останавливаются они только по требованию пассажиров. Билеты продаются у водителя.

Расписание и маршруты

Расписание и схемы движения всего городского транспорта удобно смотретьна сайтеперевозчика RATP. Перед поездкой обязательно проверьте, вдруг нужная линия перекрыта из-за забастовки или ремонта. Всякое бывает.

Проездные в Париже

Разово на любом городском транспорте можно проехать с билетом ticket T+, стоит он 1,9 евро и действует 90 минут с момента активации.

Планируете помотаться по Парижу как следует – берите ticket T+ carne на 10 поездок за 14,5 евро. На руки получите 10 отдельных билетов. По ним можно ездить с пересадками на метро, поездах RER, трамваях, автобусах.

Ольга КотрусОльга Котрус сайт «ЗАГРАNИЦА»

Она рассказывает о своем эпик фэйле:

Не держите новые билеты рядом с какими-либо магнитами в сумке — у меня несколько раз бывало такое, что от получасового соседства с магнитным ключом от входной двери билеты переставали работать. В таком случае можно подойти к кассе, и вам их бесплатно поменяют на новые, но в целях экономии времени помните об этом заранее.

Специально для туристов сделан билет Mobilis для поездок без ограничений в течение всего дня.

Однако Екатерина Пятницына, автор сайта Parizh-france.ru, сетует по его поводу:

На мой взгляд, совсем невыгодно. Надо проехать на метро не менее 5 раз на 1 день, чтобы оправдать покупку такого билета.

Есть еще и проездной Navigo. Он действует строго календарную неделю, с понедельника по воскресенье, или календарный месяц, с первого числа. К нему нужна фотография, а за сам проездной надо заплатить 5 евро. Но он удобен тем, что работает во всех зонах: и в Париже, и в пригороде. Если вы остаетесь в городе недели на две или планируете часто сюда приезжать, проездной себя оправдает.

Проездные можно купить в кассах или терминалах.

В метро проездные вставляют в турникет, а в наземном транспорте —  компостируют. И, да, сохраняйте их до конца поездки. Для чего это нужно, на своем опыте объясняет  уже знакомая нам Алекса в блоге Parismonamour:

Мы с подругой по первости как пройдем турникет, так и выкидываем сразу билет в мусорку, это потом нам, глупым, объяснили, что во-первых, могут проверить его наличие, а во-вторых, если мы в пределах города сядем на RER, то при выходе там нужно тоже пропустить билет через автомат. А уж когда мы один раз на узле, где Сен-Лазар пересаживались с одной ветки метро на RER, этот билетик мы пропустили через разные автоматы раза три =)

 

Как избежать двойной оплаты за метро?

Платформы на станциях размещены по бокам. Внимательно следите за своей остановкой. Проедете ее – вернуться будет не так просто. Часто приходится выходить и покупать новый билет.

Индивидуальный  транспорт

Трансфер

Если мы вас не убедили, что парижский городской транспорт Парижа – это просто, заказывайте трансфер. Особенно он подойдет туристам со следующими вводными данными:

  1. Дети и билеты в Диснейленд. Лучше поберечь силы на сам парк, там и так везде будут огромные очереди.
  2. Романтическая поездка вдвоем по случаю помолвки, свадьбы да и просто без повода. Ведь так хочется показать себя джентльменом в самом романтичном городе мира, а не шокировать свою девушку реалиями парижской подземки.
  3. Полный провал в языках. С трансфером можно знать лишь bon jour, au revoir, merci, заказать авто на русском сайте и добраться-таки до Эйфелевой башни, Лувра или что там у вас в списке.
  4. Поздний прилет. Хотя мы и упомянули про ночные автобусы Noctilien, опытные люди не рекомендуют соваться в них без знания города. А на такси в аэропортах круглосуточно бывают большие очереди. Полуночников выручит трансфер.

Такси

Если есть время, берите такси. Официальные таксомоторные службы Парижа объединены в единую платформу Le.Taxi. Так местные власти решили помочь таксистам конкурировать с Uber. Правда, не все авторизованные в системе таксопарки принимают банковские карты. Уточняйте это заранее. И, кстати, вездесущий Uber в Париже может оказаться далеко не самым дешевым сервисом. Лучше проверять цены нескольких перевозчиков.

Прокат авто

Еще один удобный способ передвигаться по Парижу – аренда авто в прокат. Компаний с такими услугами много, к примеру международный сервис rentalcars.com.

Парковки в Париже

В Париже беда с парковками. Найти свободное место на наземной стоянке сродни чуду. Если оно с вами случится, запоминайте: оставлять машину там можно только на два часа. Такие парковки платные с понедельника по субботу с 09:00 до 19:00–20:00. Ночью, в воскресенье и праздники за стоянку обычно платить не надо.

Подземные стоянки вы узнаете по знаку «Р» на синем фоне. Они круглосуточные и в центре значительно дороже, чем на окраинах Парижа. Иногда при аренде автомобиля предлагают забронировать место на подземной стоянке у отеля. При этом еще и скидка перепадает.

Аренда авто с водителем

Кстати, если в планах посетить много достопримечательностей подряд, удобно арендовать на день автомобиль с водителем. Не придется штудировать маршруты городского транспорта или самому париться за рулем, по какой улице лучше ехать и особенно где припарковаться. Получить один беззаботный день в Париже можно по ссылке.

Особый транспорт

Велосипед

Еще один отличный способ покататься по Парижу – взять велосипед в сети проката Vélib. Всего в городе около полутора тысяч пунктов выдачи.

Прокат велосипедов в Париже

Экскурсионные автобусы в Париже

Работают по системе Hop On Hop Off. Вы можете выскочить из автобуса в любом месте, прогуляться пешком, а потом сесть на другой маршрут. Естественно, в рамках действия билета.

  • Big Bus Paris. Предлагает два маршрута по самым знаковым местам. Первый рейс отходит в 09:30, последний – в 17:45. Можно выбрать из четырех типов проездных. Цена начинается от 34,2 евро. Онлайн покупать дешевле, чем на месте. Вот для наглядности один из маршрутов:

Маршрут экскурсионного автобуса Big Bus Paris

  • Open Tour. Возит с 08:10 до 17:00. Предлагает восемь маршрутов. Стоимость билетов стартует от 34 евро.

А это для примера маршрут, включающий и водную прогулку. Не хотите освежиться?

Маршрут экскурсионного автобуса в Париже с водной прогулкой

  • Foxity. Возит тоже по системе Hop On Hop Off. Самое раннее отправление автобуса – в 09:10 от Эйфелевой башни. Кроме того, компания предлагает полноценные двухчасовые экскурсии, где обещает показать 40 (!) достопримечательностей. Это удовольствие стоит 18 евро при покупке онлайн.

Фуникулер

Не можем не рассказать еще об одном особом виде транспорта в Париже —  фуникулере на Монмартр. Если купите обычный билет за 1,9 евро (действуют также проездные Navigo), подниметесь к смотровой площадке за одну минуту. Правда, придется постоять в небольшой очереди на фуникулер. Добраться до вершины холма можно и пешком.

Транспортные узлы Парижа

В городе 6 основных ж/д вокзалов:

  • Северный вокзал. Самый загруженный в Европе. Отсюда отправляются поезда по многим международным направлениям.
  • вокзал Сен-Лазар. Второй в Европе по интенсивности пассажиропотока после Северного вокзала.
  • вокзал Аустерлиц. От него уедете в направлении Бордо и Тулузы.
  • вокзал Монпарнас. Отсюда отправитесь на запад и юго-запад Франции.
  • Лионский вокзал. Также обслуживает южные направления.
  • Восточный вокзал. Поезда от него, как нетрудно догадаться, ведут в восточные районы страны. Кроме того, именно сюда вы прибудете, если решите отправиться в Париж из Москвы по железной дороге.

Основной автовокзал в Париже – Гальени. Он связывает французскую столицу почти со всеми крупными городами Европы.

В Париже три авиаузла:

  • как попасть из аэропорта Шарля де Голля в город, читайте здесь;
  • как добраться из аэропорта Орли до столицы, узнаете тут;
  • как доехать из аэропорта Бове до Парижа, смотрите по ссылке/a>.

Всё, всё! Мы уже заканчиваем!

Шанс заплутать в Париже есть, и это может быть приятным приключением. Но если вы любитель все планировать, заранее выбирайте, на чем вам по душе и по карману ездить, и составляйте конкретные маршруты.

comments powered by HyperComments